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Hymer s’ouvre encore plus au Sprinter

Nous vous avions déjà présenté la nouvelle Classe-B MasterLine dans notre numéro 90. Hymer poursuit sa mue vers le nouveau Sprinter puisque le constructeur allemand l’impose sur sa gamme Tramp-S, jadis réservée au Fiat Ducato.

Des avancées nombreuses

Cette évolution majeure incite à regarder de plus près cette nouvelle association. Sans oublier de remarquer que la firme ouvre, également, son catalogue au nouveau Citroën Jumper (sur sa nouvelle étude Exsis t/i 580 Pure). Comme toujours avec Hymer, les avancées techniques sont nombreuses. Les solutions pour être encore plus autonomes deviennent encore plus présentes. On le remarque avec le chauffage gazole ou encore les réfrigérateurs à compression nouvelle génération.

Le catalogue

  • 39 modèles
  • 20 profilés, 19 intégraux
  • 12 nouveautés
  • Gamme de prix de 62.625€ (Exsis-t 374) à 109.990€ (B-ML 780/790)

Site internet : www.hymer.com/fr/


Zoom sur…

Hymer Tramp S 695 


CV Express


Mercedes Sprinter MB 314, 2,2l 143ch, LxlxHxH.i : 7.39×2.29×2.96xNC, 3.5t, CU : NC, PCGxPCxPR : 4x2x4, EP/EU : NC, chauffage : sur carburant gazole, Réfrigérateur : 142l à compression


Prix : à partir de 65.990€


L’actualité est riche pour le constructeur allemand. Logique, son esprit d’innovation est tel qu’il ne peut pas rester une saison sans créer et lancer des avancées techniques. C’est notamment le cas sur sa gamme Tramp-S. Hymer lui pose le nouveau Mercedes Sprinter (2.2l CDI 143ch) comme porteur de base. Un choix très intéressant pour les amateurs de base solide et efficace.

A travers ce choix, Hymer entend mettre en avant ses innovations techniques sur une gamme accessible (les deux Tramp-S, 685 et 695 sont annoncés à un prix de 65.990€). On pense à sa technique de construction PUAL 2.0. Mais aussi à la présence du plancher plat apportant bien plus d’aisance dans l’habitacle. On pense également au choix novateur d’utiliser un chauffage sur carburant pour gagner en autonomie (et en poids ainsi qu’un place) ainsi que d’un réfrigérateur à compression (plus efficace, plus petit, et permettant ainsi plus de rangements). Au salon, Hymer adopte l’implantation phare du moment avec deux banquettes face/face, ces banquettes se transformant en deux sièges face route grâce des manipulations simples.

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